过度歌咏欧洲！我国货轮际遇拘押超月余这绝非“星河”号事件再现

11月18日，早上10点傍边，立陶宛到瑞典和芬兰到德国的海底光缆倏得中断了。因为俄乌还在往复，是以受影响的几个国度很急切。打听了一阵子后，他们提神到了其时在事发海域行驶的中国货轮“伊鹏-3号。21日，伊鹏-3号流程中国主导的打听组打听后，凯旋还原飘舞，前去埃及。有东谈主说是“星河”号事件重现，但其实是过度联念念了。

▲出事的“伊鹏-3”号远舶来品轮

光缆一断，时候检验发现外力陈迹，光缆公司速即见告了几个国度政府。这些政府查了查外洋船舶跟踪网站，以为“伊鹏-3”号最可疑。瑞典海警先开头，派船禁止了“伊鹏-3”号，丹麦和德国也跟上，纷纷派船盯着它，这一举动在欧洲引起了山地风云。因为之前“北溪-2”号管谈出事，有东谈主说“伊鹏-3”号船主是俄罗斯东谈主，还传它是受俄罗斯谍报部门指使来阻止的。西洋不少高官，包括好意思国助理国防部长克里斯托弗·迈尔，齐跳出来说了不少笔据，让“伊鹏-3”号背上了特殊割断光缆的黑锅。阻抑，瑞典政府比及事发10天后，也便是11月28日，才向中方漠视相助打听“伊鹏-3”号的条目。

这回“伊鹏-3”号从俄罗斯口岸启航，巧合便是它遭受袭击的一个主要原因。

表面上，瑞典在拘押“伊鹏-3”号之后，因为莫得统治权，本应立即和船只所属国相助，弄澄澈真相。但欧洲一些国度却放任对中国船只不利的言论扩散。比如丹麦电视台就检验了“伊鹏-3”号的飘舞纪录，发现它11月7号流程卡特加特海峡时延缓，还专门费钱请水下挽救公司去拍船锚的拖拽陈迹，说“伊鹏-3”号可能念念阻止其他电缆但没告成。欧洲媒体鼎力宣传这过后，对中国产生了不好的印象，等公论热度降下来，他们才启动打听。拖了20多天后，打听组才上船，阻抑很快就让船走了。

▲丹麦电视台找到的另一处船锚拖拽陈迹

原来几天就能处理的事情，硬是拖了一个多月。那些高官们赢得了他们念念要的维持，媒体也大赚了一笔，但欧洲世俗东谈主心里却留住了“中国船只在俄罗斯指使下特殊阻止光缆”的印象。真相如何，好像也没东谈主介意了。实质上，“伊鹏-3”号事件便是欧洲在俄乌往复威迫和中国崛起的双重压力下，被某些东谈主旁边来炒作的事情。这几个欧洲国度对待“伊鹏-3”号的格调齐至极注重。这与31年前好意思国用军舰和战斗机武力威迫“星河”号，顺利挑战海上航路的霸权行径，根底不是一趟事。

▲往日好意思国禁止看成背后但是航母战斗群

旧年十月份，一艘名叫“新新北极熊”的中国船只在芬兰和爱沙尼亚之间的海底自然气管谈上变成了闹翻，还弄坏了两条电缆。船仅仅因为恶劣天气抛锚的，澈底是恐怕。兼并个海域，冬季海况不好，“伊鹏-3”号也有可能恐怕中抛锚，伤到光缆，但说它是受俄罗斯指使特殊阻止的，那是不成能的。海底电缆和光缆挺微妙的，一般船员弄不到凝视府上，就算知谈好像位置，用船锚阻止它们也不是件容易事。再说，这跟“北溪-2”号那种堂堂皇皇的爆炸不相通，炸了也容易修，根底没必要特殊阻止。欧洲国度处理“伊鹏-3”号号的事情，自然拖了点时辰，但形势上没太大问题，便是期骗这个契机宣传的手法让东谈主有点反感。

▲被“新新北极熊”号恐怕中划伤的电缆

中国舟师近几年的发展迅猛，052D和054A型舰艇还屡次出访欧洲。自然世俗东谈主不太澄澈中国舟师与欧洲舟师实力对比的变动，但政府的高档官员对此心知肚明。“伊鹏-3”号被禁止后，欧洲几家海警发扬出了很是克制的格调，因为公开公论的月旦和实质采选坚定技能的成果，毕竟大不调换。