城市24小时 | 朔方，又一个“米字型”关节出身？
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据民众网音书，近日，济宁市发展和篡改委员会在“中国山东政府采购网”发布《政府购买处事竞争性评审技俩扫尾公告》，拟开展济南至济宁铁路预可行性谈判证据编制责任，预示着计较多年的济济高铁有望“重启”。
济济高速铁路是衔接山东省济南市和济宁市的高速铁路，全长147公里，沿线有济南西站、长清站、平阴站、东平站、汶上站、济宁北站六座车站(此前计较)。
《扫尾公告》提到，本次购买处事本体为开展济南至济宁铁路预可行性谈判证据编制处事，谈判本体主要包括沿线社会经济、交通输送发展近况及计较分析、运量意想、竖立必要性和功能定位分析、竖立决议谈判、主要工夫程序比选及输送组织决议、投资预估算及经济评价等。
解读：按照11月11日国务院批收复则甘愿的《济南市国土空间总体计较(2021—2035年)》，济南被赋予了“山东省省会，黄河流域迫切的中心城市，国度历史文假名城，宇宙性抽象交通关节城市”的城市性质。
当前，已获批复的7个省会及副省级城市中，大连、杭州、沈阳、成皆、深圳、广州、南京均为海外性抽象交通关节城市，济南看成宇宙性抽象交通关节城市，首个获取国务院批复。
放在省内来看，区位上风决定了济南陆路交通的六通四达。早在2019年，中国铁路总公司与山东省东谈主民政府合资批复《济南铁路关节总图计较（2016-2030年）》，济南“米”字型高铁决议负责浮出水面——
横向的是济郑高铁和济青高铁，竖向的是京沪高铁，左上的“少许”是石济客专，右上的“少许”是济滨高铁，左下的“一撇”是济济高铁，右下的“一捺”是济莱临高铁。
济南“米”字型高铁计较图 图片着手：济南市政府新闻办
看成劳能源、本钱和工夫在空间流动的迫切载体，高铁对于中心城市表示资源集散作用，促进区域资源整合与单干尤为迫切。脚下，郑州、西安、武汉、合肥等城市均惨酷竖立或已建成“米”字型、致使超“米”字型高铁关节。
全力竖立“强省会”，济南判辨也不思过时。按照济南的计较，到2025年“米”字型高铁网基本酿成，打造轨谈上的省会皆市圈。工期倒排，最近一两年，当地的动作判辨加速。
当前，济南“米字型”高铁网中的京沪高铁、济青高铁、石济客专、济莱高铁、济郑高铁如故通车，济滨高铁、济枣高铁正在竖立。济济高铁成为“米字型”高铁的终末一条清澈。
从2019年运转计较，流程几年千里寂，脚下济济高铁终于传出“重启”的音书。济济高铁通车后，可一定进度缓解济南到济宁的高铁出行压力，从济宁北站到省会济南西站，无需再绕行曲阜东站，全程只需半小时傍边。
进一步放大来看，“米字型”高铁网的竖立，也将进一步强化济南与皆市圈其他城市互联互通，打造酿成辐照左近城市的“1小时经济圈”，使济南东联西接、南下北上的关节地位愈加突显。
#动向
上海发文推动二手车出口范围显耀擢升
11月11日，上海市商务委、上海市经济信息化委、上海市公安局和上海市交通委印发《上海市促进二手车出口的多少门径》。主要缱绻是通顺二手车对外营业链条，促进二手车出口优质企业和配套产业链麇集发展，推动二手车出口范围显耀擢升。《门径》提到，推动二手车出口企业麇集发展。支捏适当条款的汽车分娩企业和流通企业苦求二手车出口企业备案，扩大出口范围。饱读舞各区眩惑造就优质二手车出口企业及检测、整备、订立评估等配套企业。
陕西将全面构筑“123交通出行圈”
日前，陕西省委、省政府印发《陕西省抽象立体交通网计较撮要》，看成指导陕西中长久交通输送高质料发展的纲目性文献，当中明确到2035年，陕西基本建成“123交通出行圈”，即面向省内基本完毕西安皆市圈1小时通勤，关中平原城市群2小时互通，整个地市和主要县城3小时到达；面向宇宙基本完毕左近省会城市1至2小时直达，京津冀、长三角、粤港澳、成渝等经济区2至3小时直达，国内主要城市3小时直达；面向全球基本作念到快货色流国内1天投递，左近国度2天投递，全球主要城市3天投递。
海关15条“新举措”推动西部陆海新通谈竖立
11月12日，海关总署在重庆举行“海关支捏打造内陆洞开抽象关节进一步推动西部陆海新通谈竖立”新闻发布会，客岁7月海关总署出台了支捏西部陆海新通谈竖立15条举措，在此基础上，海关总署组织通谈沿线海关在捏续推动落实客岁15条举措的基础上，再次谈判出台新的15条要点支捏举措。“主要聚焦通关便利、支捏洞开、处事产业、裁汰成本四方面，进一步推动西部陆海新通谈竖立。”海关总署抽象业务司副司长陈宗旺先容。
安徽缱绻打造一批具有较强辐照力的海外化抽象康养基地
安徽省东谈主民政府11月11日发布对于支捏康养产业高质料发展的办法，到2027年，基本酿成业态丰富、布局合理、上风彰显的康养产业体系，规上企业产值打破4000亿元，年均增长10%以上，规上企业数目达到4000家。到2030年，规上企业产值达到5500亿元傍边，打造一批具有较强辐照力的海外化抽象康养基地，酿成多少引颈宇宙的行业程序，康养产业竞争力、影响力、品牌力判辨擢升，成为全省经济增长新动能。
#声息
两部委：到2027年社会物流总用度与GDP的比率力图裁汰至13.5%傍边
据交通输送部网站音书，11月12日，交通输送部、国度发展篡改委发布对于印发《交通物流降本提质增效步履缱绻》的见知。
当中提到，到2027年，交通物流降本提质增效取得显耀见效，社会物流总用度与国内分娩总值的比率力图裁汰至13.5%傍边。国度抽象立体交通网主骨架愈加完善，基础程序联网补网强链深切鼓励，输送结构捏续优化，宇宙铁路货色输送盘活量较2023年增长10%傍边，口岸集装箱铁水联运量年均增长15%傍边，抽象交通输送体系篡改等取得首要打破，多式联运“一单制”“一箱制”加速奉行，货运组织效果大幅擢升，造就酿成一批具有海外竞争力的领军企业，交通物流对当代化产业体系竖立的相沿作用愈加突显。
#数读
我国东谈主工智能组织机构数目近190万户 广东占比最高
据央视新闻音书，商场监管总局宇宙组织机构支持社会信用代码数据处事中心今天公布，甩抄本年10月31日，宇宙“东谈主工智能”组织机构已达近190万户。
最新数据浮现：东谈主工智能有关组织机构在东南沿海地区尤为纠合，占比高达57%，其中广东地区以近28万户的范围领跑宇宙，占据宇宙总量的14.7%。海南省连年来以年均55%的增长速率，总量打破9万家，置身宇宙东谈主工智能大省前哨。
在行业分散方面，科技、信息工夫两大界限东谈主工智能组织机构数目约55万户，各占商场份额约29%，整个占据东谈主工智能组织机构总额的近六成。制造业界限宇宙超6万户企业完毕东谈主工智能转型。
#放榜
2024软科世界一流学科排行发布 浙江大学登顶
11月11日，高档教训评价专科机构软科负责发布2024“软科世界一流学科排行”。这次排行的对象为全球3000余所大学，共有来自96个国度和地区的1900余所高校最终出当今各个学科的榜单上。
从中国内地高校的上榜学科数目来看，浙江大学以54个上榜学科数登顶中国内地第一，同期也成为世界上榜学科数目最多的学校。中山大学、北京大学、上海交通大学、清华大学、武汉大学、复旦大学、四川大学的上榜学科数也皆起先40个。清华大学有17个学科置身世界前十、31个学科位列世界五十强，同期成为中国内地高校中十强和五十强学科数目最多的高校。
第二轮“双一流”竖立新晋入选高校在软科世界一流学科排行中发扬优异。南边科技大学有29个学科上榜，其中17个学科参预世界百强，7个学科位居世界五十强。华南农业大学有13个学科上榜，4个学科置身世界百强，其中3个学科位列世界前五十。南京医科大学有2个学科参预世界百强，广州医科大学有1个学科参预世界百强。
非“双一流”高校中，深圳大学有34个学科上榜，上榜学科数领跑非“双一流”高校。江苏大学、青岛大学区别以26次、24次上榜数位列第二、第三，浙江工业大学以20次上榜数在非“双一流”高校中排行第四。
逐日经济新闻
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