福建舰回造船坞，不迢遥另一艘巨舰亦运转安装电磁弹射器

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福建舰完成第五次海试后回到造船坞，外界的眼神赶紧转向长江口。在此时期，与福建舰关联的音信频频传播，而与其比肩泊岸的另一艘巨型舰艇——076两栖报复舰也初次显现了一些细节。比如，有开源谍报指出，076两栖报复舰还是运转进行船体涂装喷涂职责。

关于076而言，这昭着是一个蹙迫的高出，因为早在10月份，076两栖报复舰就还是完成了前后两座舰岛的安装，而况遨游船面也已提前铺设已矣。

跟着时期推移到11月，076的船面上出现了一座长条形的工棚，其位置随机与电磁弹射器重合。

这充分炫夸076的船坞拼装职责还是运转干预电磁弹射器的安装阶段。加上福建舰在安装电磁弹射器时，距离下水也不是稀奇远。现在还有音信称076正在进行舰体喷涂职责种种迹象都指向076两栖报复舰正为下水作念准备。如果乐不雅揣度，该舰致使有可能在本年内完成下水。

076两栖报复舰的船坞拼装职责始于客岁11月至12月，于今仅往日了一年。关于一艘预测排水量接近5万吨的大型战舰而言，其拼装速率可谓生命关天，这至少解说了两点。

中国的造船坞在开拔点进的总段装置时候方面还是达到了稀奇高的水平。唯有总段的建造不延误，好像如期送到船坞，船坞就具备赶紧完成装置职责的智商。

其次，076两栖报复舰的建造难度与075比拟并莫得权贵升迁。075在船坞装置上的时期记录为10个月，而076则由于引入了电磁弹射器这孑然分，尽管吨位比075更大，却能将装置周期死心在大致1年，这充分标明该舰愚弄了许多进修的时候。

尽管单独来看这两件事情似乎莫得什么稀奇之处，但如果将其与中国占据民众一半以上的宏大造船产业相都集，这就标明中国好像在一年内大领域坐蓐076型两栖报复舰。

在外界，尤其是好意思西方国度看来，这被视为中国影响亚太地区乃至民众计策表情的蹙迫身分。

【076号两栖报复舰船面上的电磁弹射器维修棚】

尽管西方媒体经常炒作中国有卓绝50个可用于建造航母的船坞，并宣称唯有中国心仪，就能像二战时期的好意思国那样一次性制造出数十艘航母，因此渲染了“中国禁止论”。

好意思国舟师谍报办公室在诠释中提到，“中好意思造船业的坐蓐智商差距已卓绝200倍。”并指出，“中国有13个造船坞，大肆一个单独的造船坞产能都超越了好意思国扫数造船坞计较的总额。”

然则，这种说法本体上只是一种笔墨游戏。所谓的50个好像建造航母的船坞，许多只是在尺寸上合适容纳航母等大型舰艇的圭臬，而像大型龙门吊这么的其他配套枢纽，好意思国并不肯意去统计。

然则，枢纽在于这些配套枢纽决定了一个造船坞是否具备建造和告成制造航母的智商。当代航母与二战时期的“平板船”有很大不同。如果将这些身分纳入谈判范围，本体上，在国内好像建造而况制造好航母的船坞仍然是那几家“老一又友”。

这便是为什么五角大楼的高等军官会提到目田军拆伙舰、护卫舰乃至潜艇所带来的禁止，却险些很少考虑航母的禁止。毕竟，好意思军自身就领有民众最大的航母编队，他们对建造航母，尤其是打造一艘高效劳的航母有多艰苦，心知肚明。

然则，如果建造的对象造成076两栖报复舰，那么问题的性质就会有所不同。本体上，航母之是以复杂，很猛过程上并不是因为它是一个排水量达到数万吨的“海上机场”。如果只是是为了建造一个海上的机场，关于如今的造船工业来说反而难度不高，大都10万吨、20万吨的大型商船具有改装后劲。

航母的着实挑战在于它是航母打击群的中心，既要完成舰载机的起降，还需具备勾通作战等多种功能。天然被称为“海上机场”，但本体上更像是一个“海上基地”，需要安装各式类型的建设，因此建造难度可思而知。

与之比拟，两栖报复舰的功能要简便得多，主若是将船舱内的登陆队列和直升机运载到目标海域，以便发起登陆作战。

076配备了电磁弹射器，好像佩戴无东说念主机和中袖珍有东说念主讲和机。天然功能会愈加复杂，但仍然毋庸像航母那样承担舰队的中枢变装，因此船上的建设也相对简便，对建造条款的要求天然低于航母。

换句话说，076才是好像最猛过程动员中国国内造船工业进行批量坐蓐的大型舰艇。此外，该舰队主要依靠无东说念主机作战，这在很猛过程上减少了对遨游员的需求。造价合理且易于操作，民众范围内具备这两种脾气的大型战舰稀奇稀缺。天然其他国度的情况难以评述，但至少现在好意思国并莫得一样的装备。

在这种情况下，076两栖报复舰在干戈中的变装将与二战时期好意思国建造的多种护航航母稀奇一样。其脾气是性能虽不凸起但数目宽裕。都集国内一流的无东说念主机产业，印太司令帕帕罗多年所憧憬的“无东说念主机地狱景不雅”有望被目田军付诸杀青。